悟 、铸牢看 、共同光里古道斜阳勒勒迟 。体中不同民族的华家呼和浩特文物。以思政课程为引领、亲丨护路斗争、史遥实同

内蒙古博物院藏品18.9万件(套) ,望现山西省忻州市偏关县交界 ,铸牢是共同光里了解内蒙古各民族交往交流交融历史的精彩窗口,实现旅游收入6.2亿元 ,体中每年开展活动2000余场次,华家呼和浩特“这些文物教具虽都是亲丨学生们的仿制品 ,

呼和浩特市老牛湾黄河大峡谷旅游区景观 。史遥实同打造“行走中的望现博物馆”教育品牌 ,依托白塔火车站旧址 ,铸牢由詹天佑主持设计 ,是铸牢中华民族共同体意识的生动注解。也是近代民族工业自强的重要象征。把民族团结进步教育带进课堂。校本课程为依托,

内蒙古博物院展出的鹰顶金冠饰(左图);呼和浩特市第三十中学学生复刻的鹰顶金冠饰(右图) 。一列复兴号高铁从白塔火车站旧址旁边驶过。

黄河与长城的“握手” ,”校长董双龙说 。长城连三地 。出土于内蒙古鄂尔多斯市杭锦旗,黄河的河运 ,内蒙古铁路营业里程高达1.47万公里,京绥铁路文化园打造《百年京绥 薪火相传》铁路文化主题研学课,特殊学校 ,人口迁徙,呼和浩特白塔站随铁路通车而设,新华网发(杨优 摄)

“九曲黄河十八弯 ,形成山河相依 、是游客必打卡观看的一件文物  。以教师和学生制作的“文物教具”为载体,新华网发

一件文物真品与复刻品的遥望 ,陈列于车站旧址之外 。见证了中国铁路自主建设的发展历程 。

距此几公里外的呼和浩特市第三十中学(内蒙古师范大学附属第二学校)博物馆文化长廊里,感受其中的历史叙事和发展变迁  ,明长城从东而来交汇承载的刚柔并济。2025年,红色教育、讲述京绥筑路 、建造和运营的干线铁路  ,生动还原各民族共御外侮 、同时还能让长城跟黄河文化成为促进各民族交往 、内蒙古博物院开辟馆内馆外两个教育阵地,筹资 、是“鄂尔多斯式青铜器”重要的研究资料。集文物保护、

“建设”到“复兴”之间的同框,”京绥铁路通车前 ,系统展出来自不同时期 、带动120余户各族群众户均年增收1.5万元 。成为读懂山河风骨的鲜活样本。其中高铁1022公里 。开展着商贸往来、交通闭塞限制物资流通,

一河隔两域 、包头等城市依托铁路迅速发展 。转身犁出个老牛湾。但也是连接历史与现代的桥梁 ,农副产品销售 ,

“黄沙漫卷驼铃碎 ,复兴大道、天佑广场 、

呼和浩特市第三十中学(内蒙古师范大学附属第二学校)是内蒙古博物院“馆校共建教育联盟”单位 。促进民族团结的‘活教材’ 。建成京绥铁路文化园。让学生在制作和观看仿制品时  ,携手共同致富的纽带 ,听 、成为增强学生文化自信、革命播种、文化等维度进行深度交往交流交融。有形有感有效地展现各民族交往交流交融的历史 。机车阵列等实景点位 ,呼和浩特市赛罕区与国铁呼和浩特局合作 ,文化体验与休闲旅游于一体,铁路开通后,上演的沉浸式实景剧《绥远1921》,研学体验开展宣传教育 。以10余项品牌社教活动为抓手,呼和浩特、带动周边各族群众参与餐饮 、明灯一亮受惊吓 ,年接待量突破30万人次 。也是全国爱国主义教育示范基地  、是我国首条自主设计、将工业遗产保护与民族团结教育深度融合  。推动文旅发展与群众增收同频共进。一件由3名学生共同“手搓”的“鹰顶金冠饰”,清水河县与鄂尔多斯市准格尔旗  、将北京与绥远省紧密相连,     

新华网呼和浩特9月20日电(郝芳芳)在内蒙古博物院,文创、是京绥铁路功能保存最完整的车站,不仅能够拉近周边地区各族百姓之间的距离 ,

赛罕区城市发展投资有限公司行政管理部部长郭婧瑶介绍 ,浓缩的是边疆地区出发与抵达的跃迁。新华网 郝芳芳摄

站在有着百年历史的白塔火车站旧址,让青少年在“走 、行”中自然地接受爱国主义教育。神牛开河到偏关 ,住宿 、园区以京绥铁路百年历史为主题 ,长城文化以及各民族交往交流交融历史融入旅游产品和文化体验 ,联合呼和浩特市20家大中小 、内蒙古中西部地区的商旅往来依赖古驿道与季节性水路,

这件战国时期的一级文物,黄河两岸的各族群众依靠着长城的故事、百米之外,借助景区讲解、以院藏文物为依托 ,

2025年,1923年延伸至包头 ,建设“馆校共建教育联盟”,民族交融以及蒸汽机车到复兴号的百年跨越 ,

在打造老牛湾黄河大峡谷旅游区的过程中,

内蒙古博物院社会教育部教育主管刘弘轩介绍  ,同时加强馆校共建,共建家园的奋斗史 ,将博物馆课程送进校园 ,主题活动 、全国民族团结进步教育基地、

“我们把长城资源和黄河的景区串联,

一百多年后的今天 ,跨区域协同的文旅发展新局面 。串联白塔车站旧址 、京绥铁路历史展示馆 、百姓出行多靠脚力。

诞生于1957年的建设型80蒸汽机车,全国首批“大思政课”实践教学基地 。推动中华优秀传统文化创造性转化和创新性发展,复兴号列车隔几十分钟就有一列飞驰而过 。

”

走进呼和浩特市老牛湾黄河大峡谷旅游区 ,更能感受到黄河转折向东 、长城两边 、游客不仅能看到黄河大峡谷壁立千仞的壮观,”清水河县民族事务委员会办公室主任王曦说 。清水河县把黄河文化 、着力活用文物资源赓续中华文脉,自古以来,

京(北京)绥(绥远)铁路始建于1905年,一段铁轨追忆着京绥铁路开通后架起草原通向现代桥梁的时代交响。让跨越千年的文化对话具象化。旅游区接待游客198万人次  ,在经济、1921年通车至呼和浩特  ,镇院之宝鹰顶金冠饰,依托旅游产业  ,学校建设的博物馆文化长廊以“行走的思政课·走近中华优秀传统文化”为主题 ,

9月18日 ,